Leidschendam neemt reistijdinformatiesysteem in gebruik

De gemeente Leidschendam-Voorburg heeft op 21 december een tweetal informatiepanelen in gebruik genomen die de reistijd naar de A4 aangeven. Veel lokaal verkeer maakt gebruik van de route via het centrum van Leidschendam, terwijl het rijden via de N14 in veel gevallen sneller is. De  tijdelijke reistijdinformatiepanelen wijzen de weggebruikers daar op, om daarmee het centrum te ontlasten van dat doorgaand verkeer.

De panelen tonen ook de opening van de sluisbrug in Leidschendam.  De benodigde data komt deels van NDW, de overige reistijdinformatie wordt ingewonnen met door INMOVES geplaatste bluetooth-meetsystemen.

De kleur leidt de weggebruiker naar de snelste route

Bij de inzet van een zestal dynamische informatiepanelen met reistijdinformatie in Rotterdam wordt voor het eerst gebruik gemaakt van een gekleurd reistijd-getal. De snelste reistijd wordt in groen getoond, de langzaamste in rood.

Zo kunnen weggebruikers in één oogopslag zien wat op dat moment de snelste route naar de andere kant van de Maas is. Het is voor het eerst dat gewerkt wordt met gekleurde reistijdinformatie.

Zijn de reistijden van beide alternatieve routes gelijk of bijna gelijk, dan worden de getallen in amber weergegeven.

INMOVES verzorgt reistijdinformatie in Rotterdam

De gemeente Rotterdam heeft INMOVES gevraagd zes informatiepanelen te plaatsen met daarop reistijdinformatie. Hiermee wil ze het autoverkeer nog beter gebruik laten maken van de twee Maasbruggen in de stad.

Reistijdinformatie biedt keuze

De Maastunnel is al weer enige tijd in zuidelijke richting. Verkeer moet dus een alternatief zoeken en kan zowel over de Willemsbrug als over de Erasmusbrug naar de andere kant van de Maas komen. Vooral de Erasmusbrug is populair, terwijl routes over de Willemsbrug soms sneller zijn. Met de panelen worden automobilisten duidelijker gewezen op de mogelijkheden. Zo kunnen zij een afgewogen keuze maken en verdeelt het verkeer zich beter over beide oeververbindingen.

Open brug

Verkeer dat gebruik maakt van de Erasmusbrug kan ook te maken krijgen met een brugopening. De panelen die dichtbij de Erasmusbrug staan geven daarom ook aan wanneer de slagbomen gesloten zijn. Deze gegevens wint INMOVES in via NDW en worden naadloos gecombineerd met reistijdinformatie van de wegvakken in de Maasstad.

Reistijdinformatie in Rotterdam

INMOVES heeft het systeem op 20 november, binnen tien dagen na opdrachtverlening, in bedrijf gesteld.